快科技11月9日新聞，廣汽集團(tuán)在溝通平臺(tái)回答投資者問(wèn)題時(shí)表示，已初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝，估計(jì)2023年搭載于昊鉑車型。

原文如下：

廣汽集團(tuán)于2023年4月12日廣汽科技日活動(dòng)發(fā)布了全固態(tài)動(dòng)力電池技術(shù)，已初步打通全固態(tài)電池全過(guò)程制造工藝，取得車規(guī)級(jí)高安全大容量全固態(tài)動(dòng)力電池量產(chǎn)的主要技術(shù)突破，并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固態(tài)電芯三大核心特長(zhǎng)，估計(jì)于2023年裝車搭載于昊鉑車型。

而對(duì)于投資者是否跟進(jìn)特斯拉公開的相關(guān)專利的問(wèn)題，廣汽集團(tuán)今兒表示，該企業(yè)自主創(chuàng)意的固態(tài)電池項(xiàng)目現(xiàn)在按安排推進(jìn)中，后續(xù)將混合項(xiàng)目立異進(jìn)度適時(shí)宣布相關(guān)信息。

今年4月，廣汽集團(tuán)推出了全固態(tài)電池技術(shù)，官方表示該電池采用100%固態(tài)電解質(zhì)，具備超高能量密度、超強(qiáng)本征安全（緊要指單體安全）、超寬使用溫域等特點(diǎn)，并宣稱早已從實(shí)驗(yàn)室走向量產(chǎn)應(yīng)用”。

官方表示，憑借第三代海綿硅負(fù)極和高面容量固態(tài)正極技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全固態(tài)電池能量密度達(dá)到400Wh/kg 以上。

較刻下量產(chǎn)液態(tài)鋰離子電池，體積能量密度抬高52%以上，質(zhì)量能量密度提高50%以上，可輕松實(shí)現(xiàn)超1000公里續(xù)航，安全性方面，可實(shí)現(xiàn)針刺、裁切不失效，耐200度熱箱。

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